这个号称交通枢纽的城市，原来却是最难到的地方，快车不停，长途不卖票，慢车太远不能到，只有一，二班过夜车才能到，天亮到，办完事又会因为买不到回程票而担心，只能求助于黑市，黄牛，再通宵车回到上海。后来有了机场，开始时也就每周一，二个航班，现在好了，好在工商业的发展，往来人员增加，机场每天有十几个航班到达全国各地。机场的设计独特。整体感觉不小，因为安检前后两个区只用玻璃分开，通透，给人以宽阔的视觉效果。

并不高大，在当前国内，能如此考虑节能效果，运行成本的机场倒也少见。但是当夜幕降临，就显得昏暗，灯光安装数量之少，怕是设计人员连照明度也没有校核。苦了我这个傻瓜相机都拍不好照。

徐州无愧为交通枢纽，出得城区往北，沿路地名无不赫赫有名:台儿庄，临沂，蒙山,大沙河，微山湖，曲阜,古黄河。。。。。。，一路多少同胞的魂魄，记录着历史的片断，民族的抗争，也有昔日的辉煌。当地企业人士自豪的称此地为“淮海地区”，却又有黄河古道，废黄河地的叫法。远望一片绿色，感叹此景，华东，华南地区已经少见。城连城，镇连镇，哪有田广少见村。

但是，一览此地的新工业，还是以能耗为主，钢铁，水泥，冶金等占很大份额。回飞时，机上多有老美，原来，CATPILLAR，徐工的外方工程人员来沪度周末。周一早上再回徐州。

徐州观音机场

1.离市区30公里(在市区的东南方向),有机场中巴接送.

2.有餐厅,二十元搞定.面,套餐.

3.提前一小时才办登机手续.

4.提前15分钟上飞机.

因为目的地在滕州,CTRIP还没有能订房.

(外景)

(内景(太暗))